Pro majitele areálů

Servisní žlábky, kabelové žlaby, žlaby pro organizaci kabelů. Tyto názvy se používají pro žlaby, které Vás nezbavují vody, ale spíše starostí s vedením kabeláže. Zjistěte, jak si elegantně ulehčit práci s Vašim projektem a nezamotat se do kabelů.

Beton FASERFIX představuje ten nejlepší základ k výrobě žlabů pro těžký provoz. S tabulkovými hodnotami klasického betonu už nemá mnoho společného, protože je speciálně navržený přímo pro odolné odvodnění. Přečtěte si, co z něj dělá materiál budoucnosti.

Znáte perfektně rozdíl mezi betonem a polymerbetonem? Víte, jaké výhody a nevýhody nabízí odvodnění z těchto materiálů? V dnešním článku se podíváme na pět rozdílů mezi odvodňovacími žlaby z polymerbetonu a betonovou klasikou.

Evropská norma (ČSN) EN 1433:2002 definuje použití odvodňovacích žlábků pro dopravní a pěší plochy. Kromě jiného formuluje šest tříd zatížení v rozsahu A 15 - F 900, podle toho, jakou zátěž mohou žlaby bez poškození bezpečně unést. Tato klasifikace je důležitá, protože různá místa vyžadují různé úrovně odolnosti vůči z

Představte si, že potřebujete vyměnit odvodňovací žlab na rušné silnici nebo frekventovaném vjezdu do areálu. To znamená vždy spoustu starostí a pokud opravované místo není široké alespoň pro dva automobily vedle sebe, bývá problémů ještě víc. Musíte vyřešit úplnou uzávěru, nebo v lepším případě zavést kyvadlový provoz

Betonová štěrbina, monolitický žlab, štěrbinová trouba. Tyto názvy nejčastěji popisují typ odvodnění, které můžete vidět hlavně na dálnicích nebo v tunelech. Není ale tak nezničitelné, jak by se mohlo zdát a jeho navrhování má svá úskalí...

Důležitou součástí většiny odvodňovacích žlabů je rám, který poskytuje oporu pro vložený kryt či rošt. Správným výběrem materiálu, ze kterého je vyroben, lze výrazně zvýšit bezpečnost i prodloužit životnost celého odvodňovacího systému. Dnes se podíváme na nejběžnější materiály na trhu, konkrétně ty v nabídce německé z

Pokud jste někdy řešili výběr odvodňovacích žlabů, určitě jste stáli před otázkou, podle jakých parametrů odvodnění zvolit. Mnoho projektantů, stavebních firem, ale i norem samotných řeší pouze třídu zatížení a jmenovitou šířku žlabu. Je to ale to nejdůležitější?

Tuto otázku dostáváme u nás v Benefitu stavební prvky velmi často. Jedná se vesměs o případy, kdy stávající odvodňovací žlab položený napříč vozovkou nevydrží obrovské síly na něj působící a technicky totálně zdegraduje...

Stejná nominální(světlá) šířka i třída zatížení, podobná kapacita, ale tak rozdílné ceny. Proč výrobci vyrábějí různé typy odvodňovacích žlabů, které jsou z pohledu zatížení podle normy ČSN EN 1433 i kapacity na první laický pohled vlastně stejné?

Jak efektivně zkrátit životnost i nejodolnějších žlabů? Není to tak těžké, jak by se mohlo zdát a v praxi se bohužel stále často setkáváme s případy, kdy je i velmi trvanlivý žlab "zavražděn" již po velmi krátké době používání.