Monolitický betonový žlab pro extrémně zatěžované plochy. Integrovaná obetonávka, zapuštěný litinový kryt a prvky dlouhé až 4 metry urychlí pokládku a podrží i v tom nejtěžším provozu.
- masivní železobetonové tělo na bázi HSR cementu zvládá zatížení až F 900 i nejnáročnější provoz těžké techniky
- obetonávku máte hotovou už z výroby, takže na stavbě ušetříte práci s bedněním a betonováním boků žlabu
- až 4metrové díly urychlí pokládku a sníží počet spojů v odvodňovací linii
- litinová nátoková část je pevně zakotvená v těle žlabu a drží na svém místě i při náročném pojíždění
- nenasákavý vnitřní profil z technického polymeru odolává chemickému namáhání
- průtočný profil 1 055 cm2 nabídne prostor pro odvodnění opravdu velkých zpevněných ploch
- perodrážkové spoje se systémovým těsněním zajistí těsnost hned po správném sestavení
- revizní vpusti zpřístupní odvodňovací linii pro kontrolu a čištění
nebo jen trochu poradit...
Kde traffic gugibloc+ použít
LETIŠTĚ
FREKVENTOVANÉ VJEZDY DO AREÁLŮ
MANIPULAČNÍ PLOCHY
ŽELEZNIČNÍ PŘEJEZDY
VOJENSKÉ AREÁLY
KONTEJNEROVÁ PŘEKLADIŠTĚ
PRŮMYSLOVÉ PLOCHY
-
NÁHLED SYSTÉMU
Odtoková vpust / revizní díl s integrovaným KG nátrubkem s litinovým či pozinkovaným rámem a odnímatelnými litinovými rošty
Železobetonový žlab se zapuštěným litinovým krytem a nenasákavou vnitřní částí z PE-PP. Délka 1 až 4 m
Čelní stěna uzavřená
-
ROZMĚRY A TŘÍDY ZATÍŽENÍ
Systém TRAFFIC GUGIBLOC+ na Vás čeká v těchto jmenovitých šířkách (NW) :
- NW 300 = stavební šířka 700 mm, třída zatížení F 900
Čtyřmetrové prvky TRAFFIC GUGIBLOC+ výrazně urychlují pokládku dlouhých odvodňovacích linií. Metrové žlaby je vhodně doplňují tam, kde je potřeba přizpůsobit délku konkrétním podmínkám stavby. Obě varianty lze kombinovat v rámci jednoho odvodňovacího systému, případně si je nechat z výroby upravit na míru. Kontaktujte nás.
PODROBNÉ TECHNICKÉ INFO
DALŠÍ soubory, které vám pomůžou
Co se o systému vyplatí vědět?
Pokud jste někdy řešili výběr odvodňovacích žlabů, určitě jste stáli před otázkou, podle jakých parametrů odvodnění zvolit. Mnoho projektantů, stavebních firem, ale i norem samotných řeší pouze třídu...
Znáte perfektně rozdíl mezi betonem a polymerbetonem? Víte, jaké výhody a nevýhody nabízí odvodnění z těchto materiálů? V dnešním článku se podíváme na pět rozdílů mezi odvodňovacími žlaby z polymerbetonu...
Nechcete zaspat dobu? Odvodnění už dávno není jen o žlabech, ale o komplexním dešťovém managmentu, který je udržitelný. Přečtěte si, jak se dá pomáhat přírodě s (ne)obyčejnými odvodňovacími žlaby - značka...
Beton FASERFIX představuje ten nejlepší základ k výrobě žlabů pro těžký provoz. S tabulkovými hodnotami klasického betonu už nemá mnoho společného, protože je speciálně navržený přímo pro odolné odvodnění....
Tyto dvě zdánlivě nesouvisející věci mají přeci jen jednoho společného jmenovatele. Pokud tipujete odvodnění parkoviště pod naší národní horou, mýlíte se. Odpovědí je nejčetněji zastoupená hornina zemského...
nejčastější dotazy
-
Pro jaké plochy jsou odvodňovací žlaby TG+ vhodné?
TG+ je určený pro plochy s extrémním statickým i dynamickým zatížením. Uplatní se na letištích, v kontejnerových terminálech, přístavech, těžkých a průmyslových areálech i na železničních přejezdech. Výběr správného žlabu vždy přizpůsobujeme mnoha místním podmínkám!
-
Potřebuje TG+ další obetonávku na stavbě?
Nosnou obetonávku má TG+ integrovanou už z výroby. Správně navržený podklad, uložení a napojení okolních povrchů jsou ale stále součástí instalace. Vše Vám rádi připravíme v projektovém návrhu včetně příkladu uložení, instalačních podmínek a mnoha dalších příloh.
-
Jak se monolitický žlab TG+ čistí?
Přístup do odvodňovací linie zajišťují revizní a odtokové vpusti s odnímatelnými kryty. Jejich rozmístění navrhneme tak, aby se dal systém lehce kontrolovat a čistit. Nezapomeňte, že součástí údržby je pravidelné odstraňování nečistot z nátokových otvorů a košů na nečistoty.
-
Kolik vody TG+ odvede?
Průtočný profil žlabu je 1 055 cm² a jeho vnitřní objem činí 105,5 litru na metr. Odtok v litrech za sekundu závisí na konkrétním hydraulickém návrhu. Rádi Vám jej spočítáme podle velikosti a typu odvodňované plochy, spádu i odtokových míst.
-
Z čeho přesně žlab je TRAFFIC GUGIBLOC+?
TG+ patří mezi samonosné žlaby typu I podle ČSN EN 1433. Konstrukce zde spojuje beton C50/60 na bázi HSR cementu s ocelovou výztuží, nátokovou část z tvárné litiny GJS-500 a vnitřní profil z technického polymeru PE-PP. Litinový rošt je pevně zakotvený do stěn a celý žlab tak tvoří extra odolný monolitický celek i při provozu velmi těžkých vozidel.
-
Pomůžete nám s návrhem odvodnění?
Ano. Připravíme Vám hydraulický výpočet, doporučíme vhodné uspořádání žlabů a vpustí a dodáme podklady pro projekt i realizaci. Za projektový návrh u nás neplatíte. Stačí poslat situaci stavby a popis provozu, kdyžtak se doptáme.
PROČ S NÁMI?
Zastupujeme kvalitní německou značku HAURATON. Tyto odvodňovací žlaby a náš poctivý projektový servis, to jsou ty „žlaby s benefitem“, které Vás vždy podrží. Ať přicházíte s velkým projektem nebo potřebujete žlab domů před garáž, zkušenosti s odvodněním tisíců staveb Vám ušetří čas i starosti.
Lidsky a se vzájemným respektem.
