Když přijde řeč na hustý déšť ve městech a obcích, spousta z nás si představí potoky vody, minové pole kaluží a stříkající vodu od projíždějících aut. Vše navzdory kanalizačním vpustem, které nestíhají odvodňovat. Poradíme Vám, jak můžete tento problém vyřešit jednou provždy. Prakticky a stylově.
Chceme odvodnění, ne aquaplaning
Podívejme se například na tuto silnici v intravilánu jedné obce. Příčný sklon vozovky sice usměrní dešťovou vodu k obrubě, ale ta se hromadí, protože nestíhá odtékat do nejbližší vpusti.
Auta jezdí kalužemi, vzniká riziko aquaplaningu, voda se rozstřikuje na stěny domů a kolemjdoucí zažívají nechtěnou sprchu. Řešením jsou liniové odvodňovací žlaby, které celou ulici spolehlivě odvodní.
Odpovědí je RECYFIX MONOTEC
Jaké žlaby ale vybrat? U nás v Benefitu se nám do vozovek v intravilánech velmi dobře osvědčil systém RECYFIX MONOTEC. Jedná se o moderní celokompozitní žlab, který má kryt i tělo z jednoho kusu.
Oblíbili jsem si jej, protože funguje spolehlivě i v plochách s malým nebo nulovým spádem a má navíc pár velkých výhod:
Žádný levný plast nečekejte
Kompozitní směs polyamidu se skelnými vlákny (PA-GF) okupuje přední příčky průmyslových polymerů z hlediska houževnatosti a pevnosti - vyrábí se z něj i ložiska nebo ozubená kola. Snese tak v pohodě vozidla třídy D 400 a velmi náročné podmínky.
Městská elegance
Černá barva žlabů ladí jak k asfaltobetonovým povrchům, tak ke dlažbě. MONOTEC tak zajišťuje nenápadné a esteticky příjemné odvodnění, které se skvěle snoubí s okolní architekturou.
Na MONOTEC vsadili i v Hostivicích u Prahy
K obloukům se kompozit přímo vybízí
Detail napojení revizního dílu/vpusti na žlab
A je to v suchu!
Dlouhé úseky nejsou problém
Hluboké koryto nezabírá zbytečný prostor ve vozovce, a navíc odvodní i delší úseky mezi vpustmi. V řeči čísel odvodní žlab typu 380 s průtočným profilem 355 cm2 a liní dlouhou 30 m redukovanou plochu (Ared = cca 1320 m2) při intenzitě 160 l/s × ha. A to je hodně.
Šikovný design bez zanášení
MONOTEC má velmi funkční design. Příčné 9mm štěrbiny krytu nepustí do žlabu větší nečistoty a hladké vnitřní stěny pak zásadně snižují riziko zanášení. Úzké tělo systému znamená rychlé proudění vody, takže čím prudší déšť, tím čistší žlab.
Flexibilita není jen klišé
MONOTEC je lehký a snadno se instaluje, což šetří nemalé náklady na mechanizaci. Navíc se hmota ani při intenzivním řezání nenatavuje na kotouč, žlaby je tedy snadné upravit a tvarovat podle potřeby. Systém je perfektní volbou pro rohová napojení, vyskládání oblouků v zatáčkách apod.
A takto MONOTEC odvodňuje obec Vikýřovice u Šumperka
Rohové napojení pod úhlem není žádný problém
Dlouhé linie bezvadně fungují
K pojíždění vozidly obyvatel je tento systém jako stvořený
Řešení bez ohledu na spád
Žlaby této konstrukce není potřeba instalovat do podélného spádu. Nulový spád dna a dlouhé linie dokáže MONOTEC bez problémů zvládnout díky tzv. hladinovému spádu (naklonění vodní hladiny na odtoku).
Nejen pro podélné odvodnění
MONOTEC odolává i příčnému přejezdu těžšími vozidly, osvědčil se na čerpacích stanicích či myčkách, v křižovatkách, nebo v manipulačních plochách logistického areálu. Lze ho vést i přes prostor zastávky hromadné dopravy a v místech, kde jsou vjezdy na pozemky mimo silnici.
Se systémem MONOTEC německé značky HAURATON si můžeme konečně užít silnice bez kaluží a říct sbohem aquaplaningu. Tento odvodňovací žlab perfektně funguje a přináší do obecních ulic řešení, které snoubí atraktivitu s praktičností. Pokud byste ho i Vy rádi měli ve Vašem projektu, ozvěte se, pomůžeme Vám to vymyslet.