Kamiony, těžká manipulační technika, nebo dokonce letadla. A mezi tím vším dešťovka, která potřebuje spolehlivě odtéct. Odvodňovací žlaby pro vysoké zatížení dostávají zabrat každý den. Jak vybrat systém, který zvládne náročný provoz v průmyslovém areálu, na letišti nebo na dopravním terminálu? Podívejme se, na čem opravdu záleží.
Těžký provoz prověří každý detail
Kamion brzdí před halou, těžká zdvižka s kontejnerem se otáčí na žlabu a za chvíli přijíždí další. Odvodnění přitom musí zvládat statické zatížení koly, opakované přejezdy i smykové síly při manévrování. Současně potřebuje bezpečně odvádět vodu, aby na provozních plochách nevznikaly problémy.
U odvodnění pro extrémní provoz proto rozhoduje celý systém: tělo žlabu, kryt, jeho uchycení i způsob zabudování. Právě pro takové podmínky vyvíjí HAURATON řešení pro vysoké a extrémní zatížení.
Třída zatížení F 900: důležitý údaj, kterým výběr začíná
Nejvyšší třídou zatížení podle normy ČSN EN 1433 je F 900. Číslo označuje zkušební sílu 900 kN. Nicméně nelze ho jednoduše převést na maximální hmotnost vozidla (900 kN=90 tun), které může přes žlab jezdit.
V reálném provozu totiž záleží hlavně na tom, jak často vozidla žlab přejíždějí, jakou rychlostí a co na něm dělají. Občasný přímý přejezd nebo každodenní otáčení těžké techniky představují rozdílné podmínky.
Při výběru proto řešíme zejména:
- Druh provozu: nákladní auta, nakladače, vysokozdvižné vozíky nebo letištní techniku.
- Četnost přejezdů: občasné zatížení i nepřetržitý provoz.
- Dynamické síly: brzdění, rozjezdy, zatáčení a křížení odvodňovací linie.
- Umístění žlabu: vjezd do areálu, manipulační plochu nebo okraj komunikace.
- Typ povrchu: dlažba, asfalt nebo beton a jejich chování v čase.
- Vlivy prostředí: mráz, rozmrazovací soli či kontakt s průmyslovými látkami.
U mimořádně namáhaných ploch je potřeba individuálně posoudit celou konstrukci. Podrobnosti najdete také v našem článku třídy zatížení odvodňovacích žlabů přehledně. Naopak o výztuži obetonávky se dočtete zde.
Kde dostávají odvodňovací žlaby nejvíc zabrat?
Průmyslové a logistické areály
Rozsáhlé zpevněné plochy, pravidelné zásobování a pohyb manipulační techniky vyžadují odolné odvodnění s odpovídající kapacitou.
Kontejnerové terminály
Těžké manipulační stroje, intenzivní provoz a obrovské odvodňované plochy tvoří kombinaci, která vyžaduje pečlivý návrh každého detailu.
Letiště
Zatížení letadly i obslužnou technikou přináší vysoké nároky na stabilitu žlabů a bezpečnost provozních ploch, například riziko uvolnění šroubů z roštů na ranvejích.
Šest systémů HAURATON pro náročný provoz
Každá stavba má jiné podmínky. V nabídce proto najdete betonové i kompozitní žlaby, systémy s vyjímatelnými kryty, monolitická řešení i odvodnění s retenční funkcí. Podívejte se na přehledné porovnání.
 FASERFIX SUPER
Betonový odvodňovací žlab s robustním rámem a zesílenou stěnou pro těžký provoz. Vyjímatelné kryty usnadňují kontrolu a čištění. |
 FASERFIX BIG BL
Samonosný železobetonový žlab s integrovanou obetonávkou a vyjímatelným krytem pro rychlou rekonstrukci frekventovaných ploch. Montážní délky 1 a 4 metry. |
 FASERFIX BIG SLG
Samonosný betonový žlab s integrovanou obetonávkou a litinovou ochranou horních hran proti obrusu. Řešení pro intenzivně pojížděné a extrémně namáhané plochy. |
 RECYFIX MONOTEC ULTRA
Lehký kompozitní žlab s litinovým krytem, který po obetonování na stavbě vytvoří odolný monolitický celek. Navržený pro vysoké dynamické zatížení při manévrování těžkých vozidel. |
 RECYFIX HICAP
Kompozitní odvodňovací systém určený k obetonování na stavbě. Velký průtočný profil a retenční objem pro odvodnění rozsáhlých ploch s těžkým a frekventovaným provozem. |
 TRAFFIC GUGIBLOC+
Samonosný monolitický železobetonový žlab s integrovanou obetonávkou, pevně zakotveným litinovým krytem a vnitřním profilem z technického polymeru. Pro extrémní zatížení, v délkách 1 a 4 metry. |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| Třída zatížení | do F 900 (dle rozměru a krytu) |
do F 900 (dle rozměru a krytu) |
do F 900 (dle krytu) |
F 900 | do F 900 (dle velikosti a provedení) |
F 900 |
| Četnost pojezdu | kkkkkk | kkkkkk | kkkkkk | kkkkkk | kkkkkk | kkkkkk |
| Dynamika pojezdu | kkkkkk | kkkkkk | kkkkkk | kkkkkk | kkkkkk | kkkkkk |
| Jmenovitá šířka NW (mm) | Typ | 100, 150, 200, 300, 400, 500 | 100, 150, 200, 300 | 100, 150, 200, 300 | 200, 300 | F 1000, F 2000, F 3000, F 5000, F 8000, F 10000 | 300 |
| Materiál těla | - Beton vyztužený čedičovými vlákny | - Prefabrikovaný železobeton s integrovanou obetonávkou | - Prefabrikované betonové tělo s integrovanou obetonávkou | - Modifikovaný polypropylen (PP) z recyklovaného materiálu | - Modifikovaný polypropylen (PP) z recyklovaného materiálu | - Beton C50/60 na bázi HSR cementu, třídy expozice XF4 a XA3, s ocelovou výztuží a čedičovým kamenivem - Vnitřní profil z technického polymeru PE-PP |
| Rám žlabu | - Ocelový rám se zinkomagnesiovou ochranou, výška 40 mm | - Rám z pozinkované nebo nerezové oceli či tvárné litiny, dle provedení - Hloubka uložení krytu 40 mm |
- Rám a ochrana horních hran z tvárné litiny s povrchovou úpravou KTL | - Bez samostatného rámu; kryt se kotví do obetonávky | - Bez samostatného rámu; integrovaná litinová nátoková část | - Bez samostatného rámu; litinový kryt je pevně zakotvený v železobetonovém těle |
| Kryty | - Štěrbinový rošt z tvárné litiny - Pororošt GUGI z tvárné litiny |
- Štěrbinový rošt z tvárné litiny - Pororošt GUGI z tvárné litiny |
- Štěrbinový rošt z tvárné litiny - Pororošt GUGI z tvárné litiny |
- Integrovaný rošt z tvárné litiny s bočním kotvením do obetonávky | - Litinový štěrbinový nástavec | - Pevně zakotvený nátokový kryt GUGI z tvárné litiny GJS-500 |
| Spád dna | - Bez vestavěného spádu - Stupňovitý spád - Vestavěný spád dle provedení |
- Bez vestavěného spádu | - Bez vestavěného spádu | - Bez vestavěného spádu - Stupňovitý spád pro NW 200 |
- Bez vestavěného spádu - Stupňovitý spád |
- Bez vestavěného spádu |
| Speciální vlastnosti | - Bezešroubový aretační systém krytů SIDE-LOCK - 16 upevňovacích bodů na metr žlabu - Možnost dodatečného zajištění krytů šrouby - Přístup pro čištění po vyjmutí roštů |
- Montážní délky 1 a 4 metry - Nosná obetonávka hotová z výroby - Vyjímatelné kryty s uchycením SIDE-LOCK - Možnost dodatečného zajištění krytů šrouby - Rychlá montáž bez dodatečného betonování boků žlabu |
- Montážní délka 1 metr - Nosná obetonávka hotová z výroby - Litinová ochrana proti obrusu při intenzivním pojíždění - Zajištění krytů 8 šrouby a 8 pojistkami proti posunu na metr žlabu - Přístup pro čištění po demontáži roštů |
- Nízká hmotnost před obetonováním usnadňuje manipulaci - Boční pracny pevně propojí žlab a kryt s okolním betonem - Po obetonování vznikne monolitický celek - Bez volných šroubů a odnímatelných roštů v běžných žlabových dílech - Čištění přes revizní díly a vpusti |
- Odvodnění a retence v jednom systému - Velký průtočný profil při úzké nátokové štěrbině - Možnost osazení do oblouku - Možnost vedení části linie pod zemí bez nátokové štěrbiny na povrchu - Možnost křížení s jinými médii mezi nátokovými hrdly |
- Montážní délky 1 a 4 metry - Integrovaná železobetonová obetonávka - Perodrážkové spoje se systémovým těsněním pro těsnost po správném sestavení - Dostupné opravné prvky s rovnými čely a spojovací prvky T - Kontrola a čištění přes revizní a odtokové vpusti |
Aby žlab fungoval, musí sedět návrh i pokládka
Při návrhu potřebujeme ověřit, kolik vody má odvodnění zachytit a kudy ji odvede. Hydraulický výpočet pomůže vybrat vhodný žlab a kryt s ohledem na celý projekt. Samotná šířka žlabu tak určitě není dostatečným podkladem pro výběr.
Stejně důležité je provedení na stavbě. Nedostatečná obetonávka u systémů, které ji vyžadují, nevhodné napojení okolního povrchu nebo chybějící dilatace mohou zkrátit životnost i kvalitního odvodnění. Uložení proto musí odpovídat zvolenému systému a skutečným podmínkám provozu.
Více praktických souvislostí najdete v článku třída zatížení a vnitřní šířka žlabu určitě nestačí.
Myslete také na to, co dešťovka odnáší
Filtrační žlab DRAINFIX CLEAN
Na dopravně zatížených plochách voda splavuje ropné látky, těžké kovy nebo mikroplasty. Součástí návrhu proto může být také její čištění.
Filtrační žlaby DRAINFIX CLEAN FSU spojují odvodnění s filtrací pomocí substrátu CARBOTEC a nabízejí provedení i pro velmi těžký provoz. Pomáhají zachytávat znečištění přímo v odvodňovací linii a upravit vodu pro zasakování nebo další využití.
Pojďme vybrat žlaby, které Vás podrží
Plánujete průmyslový areál, rekonstruujete vjezd nebo řešíte odvodnění ploch s těžkou technikou?
Pošlete nám podklady a popište provoz. V Benefitu s Vámi vybereme vhodný systém HAURATON, připravíme hydraulický výpočet a pomůžeme s projektovými podklady i detaily realizace. Projektový servis poskytujeme zdarma. Vy získáte návrh pro konkrétní stavbu a my příležitost dodat kvalitní žlaby. Tak fungují žlaby s benefitem.